‘क्लाउड सीडिंग’, दो शब्द क्लाउड और सीडिंग से बना है.

क्लाउड का अर्थ है- बादल और सीडिंग का मतलब है- बीज बोना.

सुनने में अजीब लग सकता है लेकिन आसान शब्दों में कहें तो बादलों में बारिश के बीज बोने की प्रक्रिया को क्लाउड सीडिंग कहते हैं.

ध्यान देने वाली बात ये है कि बीज के रूप में सिल्वर आयोडाइड, पोटैशियम क्लोराइड और सोडियम क्लोराइड जैसे पदार्थों का इस्तेमाल किया जाता है.

इन पदार्थों को एयरक्राफ्ट आदि की मदद से बादलों में छिड़का जाता है.

ये पदार्थ बादल में मौजूद पानी की बूंदों को जमा देती हैं, जिसके बाद बर्फ़ के टुकड़े दूसरे टुकड़ों के साथ चिपक जाते हैं और बर्फ़ के गुच्छे बन जाते हैं. ये बर्फ के गुच्छे ज़मीन पर गिरते हैं.

क्लाउड सीडिंग का एक लंबा इतिहास है.

अमेरिकी वैज्ञानिक विंसेंट जे. शेफ़र ने क्लाउड सीडिंग का आविष्कार किया था.

इसकी जड़ें 1940 के दशक में मिलती हैं, ख़ासतौर पर उस दौरान अमेरिका में इस पर काम हुआ.

आआईटी कानपुर के प्रोफ़ेसर एस.एन त्रिपाठी ने बीबीसी को बताया था, ”जहां कोई भी बादल नहीं है, वहां आप सीडिंग नहीं कर सकते. तो सबसे पहले आप देखते हैं कि बादल हैं या नहीं, हैं तो किस ऊंचाई पर हैं, उनके और वातावरण की विशेषताएं क्या हैं. फिर पूर्वानुमान के सहारे या माप कर, ये पता लगाते हैं कि बादल में कितना पानी है.”

“इसी के बाद बादलों में उपयुक्त स्थानों पर एक विशेष तरह का केमिकल (साल्ट या साल्ट का मिश्रण) डालते हैं. ये केमिकल बादल के माइक्रोफिजिकल प्रोसेस (यानी बारिश के कण, बर्फ़) को तेज़ कर देता है. जिसके बाद बरसात के रूप में ये ज़मीन पर गिरती है.”

बादलों को इलेक्ट्रिक शॉक देने की भी एक तकनीक है, जिसके इस्तेमाल से बारिश करवाई जा सकती है. इसमें ड्रोन तकनीक की मदद से बादलों को इलेक्ट्रिक शॉक दिया जाता है.

यूएई ने इस तकनीक का इस्तेमाल कर साल 2021 में कृत्रिम वर्षा करवाई थी.

इसराइल नियमित तौर पर कृत्रिम वर्षा करवाता है क्योंकि वहां प्राकृतिक बारिश बहुत कम होती है. आज के वक़्त में संयुक्त अरब अमीरात भी रिसर्च प्रोग्राम और ऑपरेशनल प्रोग्राम में यूज़ करता है.

चीन ने साल 2008 में बीजिंग ओलंपिक्स के दौरान एयरक्राफ्ट और ग्राउंड बेस्ड गन की मदद से क्लाउड सीडिंग की. जिसके बाद उन्हें प्रदूषण को नियंत्रित करने में काफ़ी मदद मिली.

भारत की बात करें तो यहां पहले भी क्लाउड सीडिंग होती रही है लेकिन अब तक यह विदेशी एयरक्राफ्ट, विदेश के सीडिंग टूल और विदेश के ही वैज्ञानिक, इंजीनियर की मदद से किया गया है.

पहली बार आईआईटी कानपुर ने अपना साल्ट यानी केमिकल डेवेलप किया है, एयरक्राफ़्ट आईआईटी कानपुर का है और सीडिंग टूल भी हमने खुद ही तैयार किए हैं. तो दिल्ली में अगर इसको इस्तेमाल में लाया जाएगा तो यह पूर्ण रूप से स्वदेशी होगा.

और जहां तक बात इसके कारगर साबित होने की है तो ये सीडिंग पर निर्भर करता है.

अगर सीडिंग सही तरीके से हुई तो हर लिहाज़ से ये कारगर साबित होगी क्योंकि एक बड़े क्षेत्र में जब बरसात होती है तो प्रदूषण अपने आप नियंत्रित हो जाता है.