अमेरिका में विमान हादसे के बाद 40 शव बरामद
सीबीएस न्यूज की रिपोर्ट के मुताबिक, एक कानून प्रवर्तन सूत्र ने बताया कि स्थानीय समयानुसार शाम 5:30 बजे तक कम से कम 40 शव बरामद किए जा चुके थे।पोटोमैक नदी में पीड़ितों की तलाश जारी है। विमानन विशेषज्ञ भविष्य में ऐसी त्रासदियों को रोकने के लिए एयर ट्रैफिक कंट्रोल प्रोटोकॉल की तत्काल समीक्षा करने का आह्वान कर रहे हैं।
अधिकारी इस दर्दनाक दुर्घटना के कारणों का पता लगाने के लिए काम कर रहे हैं। शुरुआती रिपोर्ट्स में हवाई यातायात नियंत्रण विफलता और पायलट की गलत संचार क्षमता को लेकर अनुमान लगाया गया है। यह टक्कर दुनिया के सबसे ज्यादा नियंत्रित हवाई क्षेत्रों में से एक में हुई, जिससे राजधानी और उसके आसपास उड़ान सुरक्षा नियमों को लेकर चिंताएं पैदा हो गईं। दुर्घटना व्हाइट हाउस से सिर्फ तीन मील दक्षिण में हुई।
ज्यादा ऊंचाई पर उड़ रहा था हेलीकॉप्टर
रिपोर्ट्स के मुताबिक, ब्लैक हॉक हेलीकॉप्टर को पोटोमैक नदी के आस-पास के क्षेत्र में 200 फीट से ज्यादा ऊंचाई पर नहीं उड़ना था। हालांकि, उड़ान डेटा से पता चलता है कि हेलीकॉप्टर 300 फीट से ज्यादा ऊंचाई पर उड़ रहा था और अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ान से टकराने के समय इसके निर्धारित मार्ग से अलग था।
एयर ट्रैफिक कंट्रोल टावर में कर्मचारियों की कमी
दुर्घटना के समय ड्यूटी पर मौजूद एयर ट्रैफिक कंट्रोलर रीगन नेशनल एयरपोर्ट पर हेलीकॉप्टर और विमान यातायात दोनों को संभाल रहा था। पोस्ट की रिपोर्ट के अनुसार, स्टाफ की कमी के कारण टावर पर कम कर्मचारी थे और एक कंट्रोलर दो का काम कर रहा था। फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने पहले एयरपोर्ट पर स्टाफ की कमी की चिंता जताई थी, जिसके कारण कंट्रोलर को बहुत ज्यादा दबाव में काम करना पड़ रहा था।
खौफनाक रेडियो प्रसारण
एयर ट्रैफिक कंट्रोल टावर से रेडियो प्रसारण ने टक्कर से पहले के पलों को कैद किया। एक कंट्रोलर को यह पूछते हुए सुना जा सकता है, ”क्या आपने वह देखा?” जब विमान टकराया, उसके बाद एक डिस्पैचर ने पुष्टि करते हुए कहा, ”क्रैश…”
जांच के लिए ब्लैक बॉक्स बरामद
नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) ने पुष्टि की है कि विमान के ब्लैक बॉक्स बरामद कर लिए गए हैं। जेट से फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर बरामद हुए हैं। ये ब्लैक बॉक्स दुर्घटना के कारण का पता लगाने में महत्पूर्ण भूमिका निभाएंगे।
शुरुआती रिपोर्ट्स से पता चलता है कि जेट का पहुंचना और एयर ट्रैफिक कंट्रोल के साथ संचार सामान्य था, लेकिन जांचकर्ता घटना के पूरे विवरण को उजागर करने के लिए सभी डेटा की बारीकी से जांच करेंगे। अधिकारियों ने कहा है कि दुर्घटना के सटीक कारण का पता लगाने में महीनों लग सकते हैं। जांचकर्ता अंतिम निष्कर्ष जारी करने से पहले एयर ट्रैफिक कंट्रोल डेटा, पायलट के निर्णयों और उड़ान पथों का विश्लेषण करेंगे।
राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने FAA में DEI पहल की आलोचना की
दुर्घटना पर राजनीतिक टिप्पणियां भी सामने आई हैं। राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने कहा कि फेडरल एविएशन एडमिनिट्रेशन में विविधता, समानता और समावेश या डीईआई पहल ने एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स की गुणवत्ता और प्रतिभा को कम कर दिया है। राष्ट्रपति ट्रंप की ओर से एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स की आलोचना के बाद नेशनल एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष निक डेनियल्स ने कहा कि वह हर उच्च कुशल, उच्च प्रशिक्षित एयर ट्रैफिक कंट्रोलर के साथ खड़े हैं।
उन्होंने शुक्रवार को सीबीएस मॉर्निंग्स को बताया कि विमान से सीधे बात करने से पहले कंट्रोलर्स को बहुत कठोर प्रशिक्षण और कई ‘नौकरी जोखिम बिंदुओं’ से गुजरना पड़ता है। उन्होंने कहा, ”कोई भी एयर ट्रैफिक कंट्रोलर, चाहे उसकी जाति, रंग, धर्म कुछ भी हो, आप जान सकते हैं कि आप सबसे अच्छे हाथों में हैं जो हर दिन उस जिम्मेदारी को बहुत गंभीरता से लेते हैं।”
‘पूरे अमेरिका में एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स की कमी’
डेनियल्स ने कहा, ”मैं आपको यह नहीं बता सकता कि वह किस बारे में बात कर रहे थे, क्योंकि वहां एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स की गुणवत्ता उत्कृष्ट है।” उन्होंने दुर्घटना के समय स्टाफिंग के बारे में कुछ नहीं कहा क्योंकि इसकी जांच चल रही है। उन्होंने कहा कि पूरे अमेरिका में कंट्रोलर्स की कमी है और 10,800 प्रमाणित कंट्रोलर काम कर रहे हैं जबकि 14,335 लोग होने चाहिए।