തിരുവനന്തപുരം: വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖം പ്രധാനമന്ത്രി രാഷ്ട്രത്തിന് സമര്‍പ്പിച്ചു. രാവിലെ 11.30 യോടെ നടന്ന മുഖ്യമന്ത്രിയും തുറമുഖമന്ത്രിയും ഗവര്‍ണറും ഉള്‍പ്പെട്ട വേദിയിലായിരുന്നു നരേന്ദ്രമോദി തുറമുഖം കമ്മീഷന്‍ ചെയ്തത്. വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം വികസനത്തിന്റെ പുതിയ മാതൃകയെന്നും പ്രധാനമന്ത്രി പറഞ്ഞു. തുറമുഖം ചുറ്റിനടന്ന് കണ്ടതിന് ശേഷമായിരുന്നു പ്രധാനമന്ത്രി വേദിയിലേക്ക് വന്നത്.

വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം ഉദ്ഘാടനം ചെയ്ത ശേഷം പ്രധാനമന്ത്രി മോദി പറഞ്ഞു, ‘…ഒരു വശത്ത്, നിരവധി അവസരങ്ങളുള്ള ഒരു വലിയ കടല്‍ മറുവശത്ത്, പ്രകൃതിയുടെ സൗന്ദര്യം അതിനിടയില്‍ ഈ വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര ആഴക്കടല്‍ മള്‍ട്ടിപര്‍പ്പസ് തുറമുഖം നവയുഗ വികസനത്തിന്റെ പ്രതീകമാണെന്ന് പറഞ്ഞു. വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖം ഇന്ത്യയെ ആഗോള വ്യാപാര, ഷിപ്പിംഗ് ഭൂപടത്തില്‍ ഉറപ്പിച്ചു നിര്‍ത്താന്‍ പ്രാപ്തമാകും.

ഇതുവരെ, ഇന്ത്യയുടെ ട്രാന്‍സ്ഷി പ്പ്‌മെന്റ് കണ്ടെയ്‌നറുകളുടെ 75 ശതമാനവും ശ്രീലങ്കയിലെ കൊളംബോ തുറമുഖമായിരുന്നു കൈകാര്യം ചെയ്തിരുന്നത്. 550,000ത്തിലധികം കണ്ടെയ്‌നറുകള്‍ കൈകാര്യം ചെയ്യാന്‍ ശേഷിയുള്ള വിഴിഞ്ഞം ഇപ്പോള്‍ ദക്ഷിണേഷ്യയുടെ പ്രധാന കാര്‍ഗോ കേന്ദ്രമായി മാറുകയാണ്. കൊളംബോ തുറമുഖത്തെ ആശ്രയിക്കുന്നതിലൂടെ വിദേശനാണ്യത്തിലും വരുമാനത്തിലും ഗണ്യമായ നഷ്ടം ഉണ്ടായിരുന്നു. വിഴിഞ്ഞം ആ ട്രാഫിക്കിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ഇന്ത്യയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

8,867 കോടി രൂപ കണക്കാക്കിയ ചെലവില്‍ നിര്‍മ്മിച്ച വിഴിഞ്ഞം ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ സമര്‍പ്പിത ട്രാന്‍സ്ഷിപ്പ്‌മെന്റ് തുറമുഖവും രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ സെമി-ഓട്ടോമേറ്റഡ് തുറമുഖവുമാണ്. ഒരു പ്രധാന അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടില്‍ നിന്ന് വെറും 10 നോട്ടിക്കല്‍ മൈല്‍ അകലെ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇത് സ്വാഭാവികമായും ആഴമേറിയ ജലാശയമുള്ളതിനാല്‍ വലിയ ചരക്ക് കപ്പലുകള്‍ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

വിഴിഞ്ഞത്തെ ബ്രേക്ക് വാട്ടര്‍ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ആഴമേറിയതും ഏകദേശം മൂന്ന് കിലോമീറ്റര്‍ വ്യാപിച്ചുകിടക്കുന്നതുമാണ്. 28 മീറ്റര്‍ ഉയരത്തില്‍ – ഒരു ഒമ്പത് നില കെട്ടിടത്തിന്റെ ഉയരം – ഇത് ഒരു പ്രധാന എഞ്ചിനീയറിംഗ് നേട്ടമാണ്. 2024 ജൂലൈ 13 ന് പരീക്ഷണ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ ആരംഭിച്ചു, 2024 ഡിസംബര്‍ 3 ന് പൂര്‍ണ്ണ വാണിജ്യ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ ആരംഭിച്ചു. മൂന്ന് മാസത്തെ പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തില്‍, 272-ലധികം വലിയ കപ്പലുകള്‍ തുറമുഖത്ത് ഡോക്ക് ചെയ്തു, 550,000-ത്തിലധികം കണ്ടെയ്നറുകള്‍ കൈകാര്യം ചെയ്തു.

വേഗതയേറിയതും സുരക്ഷിതവുമായ പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ക്കായി വിഴിഞ്ഞത്ത് പൂര്‍ണ്ണമായും ഓട്ടോമേറ്റഡ് യാര്‍ഡ് ക്രെയിനുകളും റിമോട്ടായി പ്രവര്‍ത്തിപ്പിക്കുന്ന കപ്പല്‍-ടു-ഷോര്‍ ക്രെയിനുകളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മദ്രാസ് ഐഐടിയുമായി ചേര്‍ന്ന് വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ സ്വദേശ നിര്‍മ്മിത, എഐ പവര്‍ഡ് വെസല്‍ ട്രാഫിക് മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റവും ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു.