மேலும், “2026 செப்டம்பர் 30 அன்று, துபை சர்வதேச விமான நிலையத்தில் இருந்து பென் குரியன் சர்வதேச விமான நிலையம் நோக்கி இயக்கப்பட்ட FZ 1073 விமானம், பயணத்தின்போது ஒரு சம்பவத்தை எதிர்கொண்டது என்பதை ஃப்ளைதுபை உறுதிப்படுத்துகிறது” என்று அந்த அறிக்கையில் கூறப்பட்டுள்ளது.

“அந்த விமானம் தபூக் விமான நிலையத்தில் பாதுகாப்பாகத் தரையிறக்கப்பட்டுள்ளது. அனைத்து பயணிகளும் பாதுகாப்பாக உள்ளனர் மற்றும் அவர்களின் இருப்பிடம் உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. எங்கள் பயணிகள் மற்றும் விமானக் குழுவினரின் பாதுகாப்பும் நலனுமே எப்போதும் எங்கள் மிக முக்கியமான முன்னுரிமை. எங்கள் குழுக்கள் தொடர்புடைய அதிகாரிகளுடன் இணைந்து செயல்பட்டு வருகின்றன. உறுதிப்படுத்தப்பட்ட விவரங்கள் கூடுதலாகக் கிடைக்கும்போது மேலும் தகவல்கள் வெளியிடப்படும்” என்று அந்த அறிக்கை தெரிவிக்கிறது.

விமானம் தரையிறங்க வேண்டியிருந்த இஸ்ரேலின் பென் குரியன் விமான நிலையத்தில் செய்தியாளர்களிடம் பேசியுள்ள யாஸ்மின் அபுகாசிஸ் வழங்கிய கூடுதல் தகவல்களை வழங்கியுள்ளார்.

துபையில் இருந்து டெல் அவிவுக்கு சென்ற அந்த விமானத்தில் பயணித்த தனது மகள், விமானி ஒருவர் உதவி கோரி கத்திக் கொண்டிருந்ததால் விமானத்தில் அலறல் சத்தங்கள் கேட்டதாகத் தன்னிடம் அலைபேசியில் தெரிவித்ததாக யாஸ்மின் கூறுகிறார்.

“விமானம் கட்டுப்பாட்டை இழக்கத் தொடங்கியது. அதனால் அனைத்து பயணிகளும் அலறினர். அவர்கள் இறந்துவிடப் போவதாக அஞ்சினர்,” என்று யாஸ்மின் ஏபி செய்தி முகமையிடம் கூறியுள்ளார். மேலும், ராய்ட்டர்ஸ் செய்தி முகமையிடம் பேசிய யாஸ்மின், “வேறு இரண்டு விமானிகள் விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டைத் தம்வசப்படுத்திய அதே நேரத்தில் மற்ற பயணிகள் கையில் கத்தி வைத்திருந்த ஒருவரை நோக்கி ஓடிச் சென்றதாகவும்” கூறினார்.

யாஸ்மின் அபுகாசிஸ், “தனது மகள் மிரியம் அந்த விமானத்தில் இருந்ததாகவும், விமானத்தில் அலறல் சத்தங்கள் கேட்டதாகவும் ராய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்தார். அதோடு, கத்தி வைத்திருந்த நபர் விமானிகளில் ஒருவரை தரையில் தள்ளியதாகவும், எங்கும் ரத்தம் காணப்பட்டதாகவும் அவரது மகள் தெரிவித்ததாக” கூறினார்.

துபையில் இருந்து டெல் அவிவுக்கு சென்ற அந்த விமானத்தில் என்ன நடந்தது என்பது குறித்து இஸ்ரேலிய ஊடகங்களில் மேலும் பல தகவல்கள் வெளியாகி வருகின்றன. ஜெருசலேம் போஸ்ட் ஊடகத்திடம் பெயரைக் குறிப்பிட வேண்டாமென்ற நிபந்தனையுடன் பேசிய பயணி ஒருவர், “ஒரு விமானி, உடனிருந்த மற்றொரு விமானியால் குத்தப்பட்டார். ஆனால் விமானத்தின் முன்பகுதியில் இருந்த பயணிகள் தாக்குதலில் ஈடுபட்ட அவரை காக்பிட்டில் இருந்து வெளியேற்ற உதவினர்” எனத் தெரிவித்துள்ளார்.

மேலும், அந்த நேரத்தில் விமானத்தின் பின்புறத்தில் வேறு இரண்டு விமானிகள் இருந்ததாக அவர் குறிப்பிட்டார். “நான் அவர்களிடம் ஓடிச் சென்று விமானத்தின் கட்டுப்பாட்டைப் பெறும்படி கத்தினேன்,” என்று அந்தப் பயணி ஜெருசலேம் போஸ்டிடம் தெரிவித்தார். காயமடைந்த விமானிக்கு விமானத்தில் இருந்த ஒரு பல் மருத்துவர் உயிர் காக்கும் சிகிச்சை அளித்ததாகவும் அந்தப் பயணி கூறினார்.

குறிப்பு: இந்தக் கூற்றுகளை பிபிசியால் சுயாதீனமாக உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை.

இஸ்ரேலிய நாளிதழான இஸ்ரேல் ஹேயோமுக்கு அளித்த பேட்டியில், விமானத்தில் இருந்த ஒரு பெண் பயணி, விமானம் வேகமாக கீழிறங்கத் தொடங்கியதை உணர்ந்த தருணத்தை “மிகவும் பதற்றமான” அனுபவமாக விவரித்தார்.

“விமானிகள் கட்டுப்பாட்டை இழந்துவிட்டார்கள் என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொண்டோம்,” என்று அவர் கூறியதுடன், பயணிகளின் அச்சமூட்டும் அலறல்களையும் நினைவுகூர்ந்தார். தாக்குதலில் ஈடுபட்ட நபர் அவரிடமிருந்து இழுத்து அகற்றப்படுவதற்கு முன், ஒரு விமானி கடுமையான குத்துக் காயங்களுக்கு ஆளானதாகவும் அவர் அந்த நாளிதழிடம் கூறியுள்ளார்.

அதோடு, “இங்கே சிலரின் சட்டைகள் முழுவதும் ரத்தத்தில் தோய்ந்துள்ளன. இப்போது நாங்கள் நலமாக இருக்கிறோம்; வீட்டிற்குத் திரும்ப விரும்புகிறோம்,” என்றும் தெரிவித்தார்.

குறிப்பு: இந்தக் கணக்கை பிபிசியால் சுயாதீனமாக உறுதிப்படுத்த முடியவில்லை.

இஸ்ரேலிய தொலைக்காட்சி நிறுவனமான N12 நியூஸின் தலைமை அரசியல் ஆய்வாளர் அமித் செகல் தனது எக்ஸ் பக்கத்தில், “விமானம் நடுவானில் இருந்தபோது இரு விமானிகளுக்கும் இடையே கைகலப்பு ஏற்பட்டதாகத் தெரிகிறது. இதனால் மத்திய கிழக்கு முழுவதும் எச்சரிக்கை நிலை அதிகரிக்கப்பட்டது” என்று பதிவிட்டார்.

அவரது பதிவை மறுபதிவு செய்த இஸ்ரேலுக்கான அமெரிக்க தூதர் மைக் ஹக்கபி, “இன்று காலை நடந்த சம்பவம் மத்திய கிழக்கு முழுவதும், குறிப்பாக இஸ்ரேலில் உள்ள பொது மக்களையும் பாதுகாப்பு அமைப்புகளையும் முழு உஷார் நிலையில் வைத்துள்ளது. நிலைமை மேலும் மோசமடையாதது நல்ல விஷயம். ஆனால், விமானம் பறந்து கொண்டிருக்கும்போது விமானிகள் கைகலப்பில் ஈடுபட்டு, விமானத்தை வேறு இடத்திற்குத் திருப்ப வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டிருப்பது நிச்சயமாக வழக்கமான சம்பவம் அல்ல” என்று தெரிவித்தார்.

பெயர் வெளியிட விரும்பாத இஸ்ரேலிய அதிகாரி ஒருவர், விமானிகள் இடையே கைகலப்பு ஏற்பட்டதைத் தொடர்ந்து அவர்கள் அவசர நிலை சமிக்ஞைகளை அனுப்பியதாக ராய்ட்டர்ஸ் செய்தி முகமையிடம் தெரிவித்துள்ளார். எனினும், விமானிகளில் யாரேனும் வேண்டுமென்றே அவசர நிலை சமிக்ஞையை அனுப்பினார்களா என்பது உடனடியாகத் தெரியவில்லை.

முன்னதாக, மூன்று இஸ்ரேலிய பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் ராய்ட்டர்ஸ் செய்தி முகமையிடம், இந்த விமானம் தொடர்பாக பிரதமர் பெஞ்சமின் நெதன்யாகு அதிகாரிகளுடன் ஆலோசனை நடத்தியதாகத் தெரிவித்தனர். “ராணுவ தலைமைத் தளபதி அயால் ஜமீரும் விமானப் படைத் தளபதி மற்றும் பிற ராணுவ அதிகாரிகளுடன் நிலைமை குறித்து ஆய்வு செய்ததாக” இஸ்ரேலிய ராணுவம் வெளியிட்ட அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஃப்ளைதுபை நிறுவனம் துபையில் இருந்து டெல் அவி செல்லும் தினசரி விமானங்களை இயக்கி வருகிறது. இந்த விமானப் பாதை இஸ்ரேலியர்கள் இடையே மிகவும் பிரபலமானதாக விளங்குகிறது.

துபையில் இருந்து புறப்பட்டு இரண்டு மணிநேரத்திற்கும் மேலான நேரத்திற்குப் பிறகு, டெல் அவிவ் நோக்கிச் சென்ற இந்த விமானம் சௌதி அரேபியாவின் வான்வெளியில் மிகவும் வேகமாகத் தனது உயரத்தை இழந்ததை பிபிசி வெரிஃபை ஆய்வு செய்த ஃப்ளைட்ரேடார்24 விமானக் கண்காணிப்புத் தரவுகள் காட்டுகின்றன.

குறிப்பாக, இரண்டு நிமிடங்களுக்கும் குறைவான நேரத்தில், அது 17,000 அடிக்கும் அதிகமாகக் கீழிறங்கியது. சுமார் 10 நிமிடங்கள் கழித்து, விமானத்தில் இருந்து அவசரக் கால சிக்னல் ஒன்று அனுப்பப்பட்டது.

மேலும், சௌதி அரேபியாவின் தபூக் விமான நிலையம் நோக்கிய மீதமுள்ள பயணம் முழுவதும் விமானத்தின் உயரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க ஏற்றத் தாழ்வுகள் தொடர்ந்ததும் இதுவரை கிடைக்கக்கூடிய தரவுகள் காட்டுகின்றன.

– இது பிபிசிக்காக கலெக்டிவ் நியூஸ்ரூம் வெளியீடு